Kalimo procesas paprastai susideda iš keturių pagrindinių procesų, kurių metu parenkami aukštos kokybės ruošiniai, skirti išlyginti, kaitinti, formuoti ir po kalimo atvėsinti. Tada yra trys dalių kalimo būdai: laisvasis kalimas, štampinis kalimas ir padangos plėvelės kalimas. Tačiau dėl skirtingų kalimo metodų kalimo dalių reikalavimai skiriasi. Šios mažos serijos daugiausia padės suprasti konstrukcinius laisvo kalimo kalimo dalių reikalavimus.
Prieš suprasdami laisvųjų kalimo dalių konstrukcinio proceso reikalavimus, pirmiausia turėtume suprasti laisvo kalimo dalių savybes. Bendrasis nemokamas kalimo procesas daugiausia gamina paprastos formos, mažo tikslumo ir didelio paviršiaus šiurkštumo ruošinį. Tai yra pagrindinis dėmesys projektuojant kaltinius.
Tuo pačiu metu laisvo kalimo dalių kalimo procese reikėtų apsvarstyti, kaip palengvinti kalimą ir kaip pagerinti gamybos efektyvumą, remiantis prielaida, kad būtų užtikrintas geras dalių veikimas.
Todėl kaltinių laisvųjų kaltinių konstrukciniai proceso reikalavimai daugiausia atsispindi keturiais aspektais, kurie yra: kaltiniai turi vengti smailėjančio ir pleišto paviršiaus; Reikėtų vengti sudėtingų konstrukcijų, pvz., sustiprintų briaunų ir I profilio; Turėtų stengtis supaprastinti dviejų sferinių paviršių sąsają; Reikėtų vengti sudėtingos viršūnės formos ir vidinio viršaus šakučių dalių.