Kalimo technologijos vaidmuo ir kaltinių pritaikymo sritis

Kalimo procesas vaidina svarbų vaidmenį gaminant kaltinius. Gautų kaltinių gaminių kokybė (atsižvelgiant į formą, matmenų tikslumą, mechanines savybes, srauto linijas ir kt.) labai skiriasi priklausomai nuo proceso eigos, taip pat labai skiriasi naudojamos įrangos tipai ir tonažas. Kai kuriuos specialius eksploatacinius reikalavimus galima išspręsti tik pakeitus medžiagas su didesnio stiprumo ar naujais kalimo procesais, pavyzdžiui, aviacinių variklių kompresorinius diskus ir turbinų diskus. Naudojimo metu disko krašto ir stebulės temperatūros gradientas yra didelis (iki 300-400 ℃). Norint prisitaikyti prie šios darbo aplinkos, atsirado dvigubo veikimo diskai. Tinkamai sutvarkius kalimo ir terminio apdorojimo procesus, pagaminti dvigubo našumo diskai iš tiesų gali atitikti ir aukštos temperatūros, ir kambario temperatūros veikimo reikalavimus. Tinkamas proceso eigos išdėstymas įtakoja ne tik kaltinių gaminių kokybę, bet ir gamybos sąnaudas; Protingiausias proceso eiga turėtų būti gauti geriausios kokybės kaltinius, mažiausią kainą, patogią ir paprastą eksploataciją bei visapusiškai išnaudoti medžiagos potencialą.

Supratimas apie meistriškumo svarbą palaipsniui gilėja, tobulėjant gamybai ir nuolat tobulėjant technologijoms. Izoterminio kalimo technologijos atsiradimas išsprendė didelių tikslumo kaltinių ir sunkiai deformuojamų lydinių kalimo sunkumus, kuriems reikia didelės tonažo įrangos ir prasto formavimo. Kaltiniuose naudojamos medžiagos ir formos labai skiriasi, o naudojami procesai nėra vienodi. Kalimo pramonėje dirbančių inžinierių užduotis yra teisingai spręsti šias problemas.

Kaltiniai turi platų pritaikymo spektrą. Beveik visi pagrindiniai laikantys judesio komponentai susidaro kalimo būdu, tačiau didžiausia varomoji jėga kalimo (ypač kalimo štampavimo) technologijai vystyti ateina iš transporto gamybos pramonės – automobilių gamybos, o vėliau ir lėktuvų gamybos. Kaltinių dydis ir kokybė didėja, o jų formos tampa sudėtingesnės ir rafinuotesnės. Kalimui naudojamos medžiagos vis labiau plinta, todėl kalimas tampa vis sunkesnis. Taip yra todėl, kad šiuolaikinė sunkioji pramonė ir transporto pramonė siekia ilgo savo gaminių tarnavimo laiko ir didelio patikimumo. Kaip ir aviacijos variklių, traukos ir svorio santykis didėja. Kai kurie svarbūs laikantys komponentai, tokie kaip turbinų diskai, velenai, kompresoriaus mentės, diskai, velenai ir kt., turi platesnį temperatūrų diapazoną, reiklesnę darbo aplinką, sudėtingesnes įtempių būsenas ir sparčiai didėjantį įtempį. Tam reikia, kad laikantysis kaltinis tvirtumas būtų didesnis tempiamasis, atsparumas nuovargiui, valkšnumo stiprumas ir atsparumas plyšimui.

Tobulėjant technologijoms ir didėjant industrializacijos lygiui, kaltinių gaminių skaičius kasmet turi didėti. Užsienio prognozėmis, iki šio šimtmečio pabaigos kalimo (įskaitant lakštinio metalo formavimo) detales, naudojamas lėktuvuose, 85 proc., automobilių – 60–70 proc., žemės ūkio technikos ir traktorių – 70 proc. Šiuo metu vien pasaulyje per metus pagaminama daugiau nei 10 mln. tonų plieno štampų.