Plieninės traukos dalys traukos Kaiščių kaltiniai

Traukos kaiščio dilimo vertė važiuojant pusiau automobiliniu traukiniu, trauka palietus traukos kaiščio dalis paveiks skirtingą susidėvėjimo laipsnį, traukos kaiščio kainą, susidėvėjimą iki tam tikro laipsnio kiekvieną dalį reikia taisyti, pakeisti dėl specifinių savybių. Traukos konstrukcijos fiksavimo mechanizmas, bendrame brėžinyje fiksavimo mechanizmo fiksavimo bloko keisti nereikia, jį reikia tik sureguliuoti, kad būtų kompensuotas tarpas, todėl traukos kaiščiai dažniausiai pakeičiami. Kai kurie gamintojai šiuo atžvilgiu neturi taisyklių ir leidžia vartotojams jomis naudotis savo nuožiūra. Kai traukos kaištis bus per daug nusidėvėjęs, autotraukinio jungtis taps nepatikima ir padidins nesaugius veiksnius transportavimo procese. Todėl „Tong Xin Precision Forging“ įmonė mano, kad traukos kaiščio nusidėvėjimo vertė turėtų būti reguliuojama. Kadangi traukos ir traukos kaiščio derinys yra puspriekabių traukinių automobiliai iš svarbių dalių, tikimės, kad atitinkami padaliniai, atsakingi už pirmiau minėtas faktines problemas, kuo greičiau atkreips dėmesį į atitinkamų specifikacijų peržiūrą, į teisingas traukos traukos gaires. gamybos ir naudojimo kaištis, užkirsti kelią puspriekabės automobilio nesaugiam paslėptam pavojui traukinyje.

Traukos kaiščio apdorojimas ir gamybos procesas

Traukos kaiščio apdorojimo gamybos procesas paprastai, traukos kaiščio gamyba pagal šias procedūras:

1) Plieno pasirinkimas. Paprastai kaip traukos kaiščio medžiaga naudojamas švarus mažai legiruotas plienas su stabilia chemine sudėtimi. Rinkoje naudojamas 40 chromo apvalus plienas.

2) kalimas. Paprastai naudojamas šaltasis kalimas. Kalimo metu reikia atkreipti dėmesį į medžiagų deformaciją. Reikėtų atkreipti dėmesį į matmenų patikrinimą, magnetinių defektų aptikimą ir makro panardinimą prieš kalimą ir jo metu.

3) Gaminio patikrinimas ir terminis apdorojimas.

Priekabos traukos kaiščio šlifavimo kaištis yra viena iš pagrindinių dalių, jungiančių vilkiką ir puspriekabę puspriekabės traukinyje. Prastai susidėvėjusį reikia laiku pakeisti.