Didelių orlaivių kalimo dalių gamybos būklė ir plėtros tendencijos

Orlaivių ir variklių pagrindinės laikančiosios dalys dažniausiai yra pagamintos iš štampųkalimasdalys, pvz., orlaivio kėbulo laikantis rėmas, tolimosios šviesos, važiuoklė, turbinos diskas, turbinos velenas ir variklio mentė. Šie aviacijos štampų kaltiniai yra orlaivio „stuburas“ ir jo variklio korpuso struktūra. Konstrukcijos tipas, medžiagų našumas ir kokybė bei gamybos sąnaudos tiesiogiai lemia orlaivio patikimumą, ilgaamžiškumą, skrydžio trukmę ir kainą.


Aviacinio štampavimo kalimo medžiagos yra: aliuminio lydinys, titano lydinys, superlydinys, ypač didelio stiprumo plienas, nerūdijantis plienas ir kt. Jo pagamintų dalių svoris sudaro apie 20–35% orlaivio korpuso svorio. konstrukcijos ir 30%-45% variklio konstrukcijos svorio. Tai pagrindinės orlaivio dalys ir jo variklio korpuso struktūra. Jo struktūrinė forma, medžiagų savybės ir kokybė, gamybos sąnaudos yra vienas iš svarbių veiksnių, lemiančių orlaivių ir variklių eksploatacines savybes, patikimumą, tarnavimo laiką ir ekonomiškumą.


Plėtojant aviacijos pramonę, orlaivio konstrukcinio svorio mažinimas, konstrukcijos patikimumo ir ilgaamžiškumo didinimas, įrangos gamybos ciklo sutrumpinimas ir gamybos sąnaudų mažinimas visada buvo svarbios orlaivių konstrukcijų projektavimo ir gamybos koncepcijos, dėl kurių naujos kartos aviacija miršta link didelio dydžio, integracijos ir tikslumo plėtros tendencijos.


Struktūrinė integracija yra viena ryškiausių orlaivių ir variklių projektavimo ir gamybos tendencijų. Detalių skaičiaus sumažinimas yra vienas iš svarbių techninių būdų orlaiviams ir varikliams atitikti didesnio saugumo ir patikimumo, lengvesnio konstrukcinio svorio, ilgesnio eksploatavimo, mažesnių sąnaudų ir trumpesnio gamybos ciklo reikalavimus. Integruotas konstrukcijos dizainas neišvengiamai lems didelių štampavimo dalių kūrimą. Praktika įrodė, kad aviacinio štampo kalimo integravimas turi šiuos privalumus:


1, pagerinti bendrą komponento standumą;


2. Sumažinti surinkimo klaidas ir sutaupyti apdirbimo laiką;


3, sumažinti orlaivio konstrukcinį svorį;


4. Sumažinkite medžiagų sąnaudas ir taupykite išlaidas.

Aviacijos didelio vientiso kalimo gamybos pajėgumai ir techninis lygis yra vienas iš svarbių visapusiškos šalies stiprybės simbolių. Aviacinio didelio kalimo kalimo gamyba priklauso nuo didelės kalimo įrangos ir pažangios štampavimo technologijos, kurios viena kitą papildo. Įranga yra pagrindas, procesas yra garantinė priemonė. Aviacijos didelių štampų kalimo plėtros tendencija yra tokia: pažangios kalimo įrangos naudojimas norint pasiekti visą aviacijos didelių štampų kalimo gamybos procesą, užtikrinti didelius, tikslius, ilgaamžiškus, didelio našumo, pigius kaltinius orlaiviams, kurie taip pat yra pažangios kalimo technologijos kūrimas siekiant tikslo.

tai tikslaus kalimo tongxin kalimo įranga